在汽車行業(yè)內(nèi)，有些機器出廠時都需要經(jīng)過測功器的檢測，因此，測功器的選擇一直是研究院，科研院所頭疼的事，怎么才能挑選出來合適的測功器呢，測功器選擇的五大注意事項，你知道嗎？

　　測功器的選擇要不但要滿足轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率三個主要技術(shù)指標，還要看看是不是符合測試的具體要求，一般電機都需要測試空載轉(zhuǎn)速、空載損耗、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩等參數(shù)，也是需要著重考慮的！

　　在測功器的選擇時，測功器所有的測試數(shù)據(jù)都在測功機性能參數(shù)的30%~90%之間。因為測功器在這個區(qū)間的測試精度是有保證的，主要分三個部分：測功器機械部分、扭矩傳感器轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器精度范圍、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩功率測量儀顯示精度 。

　　世界上沒有哪一臺測功器可以測試所有的電機！每一臺測功機都有其固定的測試范圍，超出測試范圍，就會導致測試數(shù)據(jù)偏差較大，嚴重者甚至可能損壞測試設(shè)備。

　　如何選擇測功機？應該從以下幾方面入手。
　　1、轉(zhuǎn)速

　　測功器本身所能承受的高轉(zhuǎn)速是測功器一個重要性能指標，超過了這個轉(zhuǎn)速限值，測功器容易出現(xiàn)性能衰退并加速老化，甚至造成不可修復的致命損壞，主要表現(xiàn)在軸承燒死、空心杯轉(zhuǎn)子甩裂、磁粉退磁等方面。按被試品的轉(zhuǎn)速高低來選擇確定測功器的類型，以確保其空載轉(zhuǎn)速處于測功器的安全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，且越低于測功器的高轉(zhuǎn)速越好。

    一般而言，比較高速（經(jīng)驗認為空載轉(zhuǎn)速在8000rpm以上）的被試品一般采用渦流測功器測試，中高速（經(jīng)驗認為空載轉(zhuǎn)速在800rpm到15000rpm之間）的被試品宜采用磁滯測功機測試，較為低速（經(jīng)驗認為空載轉(zhuǎn)速在1000rpm以下）的被試品使用磁粉測功機測試。三種測功機的測試范圍存在著一定程度的交叉，選擇時可兼顧其它方面的考慮：比如說輸出功率、轉(zhuǎn)矩、價格、后續(xù)的發(fā)展、使用的頻率等等；

　　注：通常在高轉(zhuǎn)速時，測功機并不能輸出轉(zhuǎn)矩。
　　2、輸出轉(zhuǎn)矩

　　測功機的轉(zhuǎn)矩傳感器就是一個帶傳感信號且可恢復的彈簧片，形變的大小反映出轉(zhuǎn)矩的大小。通常在測功機的轉(zhuǎn)矩量程范圍內(nèi)，傳感器可以自由變形和恢復，但如果出現(xiàn)嚴重超載、強烈震動、猛烈沖擊等現(xiàn)象，則會對傳感器造成損壞。轉(zhuǎn)矩傳感器一般只能更換，不能維修。在《單相異步電動機試驗方法GB/T9651-2008》的4.2.2章節(jié)中明確提出：“選擇儀表時，應使測量值位于20%~95%儀表量程范圍內(nèi)”，“轉(zhuǎn)矩測量儀的標稱轉(zhuǎn)矩，應不超過被試電機額定轉(zhuǎn)矩的3倍”，所以，選擇測功機要預先估算出被試品的轉(zhuǎn)矩。部分公式及經(jīng)驗值如下：

　　
    如何選擇測功器？測功器選擇的五大注意事項

　　3、運行功率

　　運行功率就是測功機能夠接受的功率及測功機給被試品加載時發(fā)出的熱量。測功機吸收的功率和加載后發(fā)出的熱量由施加給被試品的扭力（T）和受到負載后被試品的轉(zhuǎn)速（n）所產(chǎn)生的。由此可見，被試品的輸出功率必須小于測功機的運行功率，否則將會因熱量迭加給測功機造成致命的、不可修復的損壞。運行功率分為短時（5分鐘）運行功率和連續(xù)（2小時）運行功率，通常短時運行功率比連續(xù)運行功率大一些。測功機的散熱能力直接決定了其持續(xù)加載的時間長短，散熱方式的不同決定了運行功率的大小，因此，功率比較大的電機選擇測功機時，應當考慮合適的冷卻方式。

　　4、測試精度

　　測試精度是指觀測結(jié)果、計算值或估計值與真值（或被認為是真值）之間的接近程度，經(jīng)常使用的的精度為8級，0.5和0.2級的則屬于高精度。通常測試儀器的精度等級是以它的允許誤差占表盤刻度值（量程滿度）的百分數(shù)來劃分的，其精度等級數(shù)越大允許誤差占表盤刻度極限值（量程滿度）越大。量程越大，同樣精度等級的，它測得壓力值的絕對值允許誤差越大，所以在選擇測功機時，盡量選擇精度高的儀器，量程滿度不要太大于被測品的轉(zhuǎn)矩。