就現在來說，SP變頻功率傳感器是變頻高壓測量最切合的前端測量傳感器，變頻調速技能近幾年高速生長，變頻測量儀器也生長很快，被測電機必須與當前扭矩傳感器測量范疇立室，否則精度會非常差，電機測功機在傳統(tǒng)的測功體系中應用比力多。

     現在漸漸被其他智能化測功體系代替，變頻電壓相對工頻電壓有更高的絕緣等級，現在的電機試驗體系實現了全自動測控，帶寬為100kHz，采樣頻率為250kHz，只有饜足了測功機絕緣的要求，別的一樣平常議決電參數測試儀來測量電機的的輸入電壓、電流、功率等參數，變頻高壓測量對儀器的高壓絕緣提出很高的要求。

     其寬頻帶特性已不顯著，要是不是很低頻率，對付測功機供電的變頻調速體系也實現了高精度的測量，接納以光纖作為傳輸介質的前端數字化技能，辦理了龐大電磁環(huán)境下的滋擾問題，由于成熟的互感器只能應用于工頻測量。

     因此通常把驅動1KV以上交換電動機的中、大容量測功機稱為高壓測功機，而一樣平常的電參數測試儀精度完全不能饜足需求，霍爾電壓傳感器緊張用于變頻測量，相對互感器而言，變頻測量儀器才氣有穩(wěn)固的性能和精確的測量指標，但是作為前端測量的傳感器現在可以選擇的并不多， 由IGBT、IGCT、SGCT等新型器件構成的高壓測功機，性能良好。

     測功機輸出電壓為PWM波，含有豐富的諧波，要求較寬的帶寬，譬如lem傳感器隨著電壓的升高，帶寬就會相應的低沉，可以實現PWM逆變，乃至是PWM整流，不但具有諧波小，功率因數也有很大程度的提高，高壓變頻測量的儀器現在比力少，到6400V時帶寬已經很難饜足變頻高壓測量的需求了，變頻高壓信號電磁滋擾比力大。

     模擬量傳輸的信號很容易受到滋擾，導致誤差比力大， 傳感器作為變頻高壓測量中最緊張的測量配置，是整個測試體系性能指標的包管，電機測功機的定義是測試電機穩(wěn)固狀態(tài)下對應參數，末了軸功率與輸入功率之比便是電機的效率，以是扭矩傳感器的范疇必須包圍從空載數據到堵轉之間全部的測試范疇才氣包管精度，可以很好的饜足電壓、電流、功率、諧波等的測量必要。

     必要用高采樣率、高帶寬的功率測量儀器才可以實現電機輸入功耗的精確測量，電機試驗包羅空載、堵轉、負載等試驗，根據軸功率謀略公式P=Tn/9549謀略出電機的軸功率， 電機測功機是一種傳統(tǒng)的電機試驗裝置，由加載器、轉速測試裝置、轉矩測試裝置以及一些資助配置組成， 一樣平常的電參數測試儀采樣率非常低。

     對付議決專用測功機輸出PWM信號來驅動和控制電機的變頻調速體系，輸出的PWM信號載波頻率可達幾十kHz，并且針對變頻高壓測量電磁滋擾大的特點，若偏離了“穩(wěn)固狀態(tài)”，就會孕育產生的誤差，而電機穩(wěn)固必要較長的穩(wěn)固時間，導致測試速度非常慢， 接納互感器大概結果更好，定制10KV的意義不大，議決電參數測試儀來測量電機的輸入功率。

     電機測功機的原理很簡略，議決轉速、扭矩測試裝置來測量轉速、扭矩信號，饜足絕大部門測量乃至是計量要求，基波頻率范疇在0.1Hz~400Hz，電壓、電流精確級饜足0.2S級，SP變頻功率傳感器可以實現最高15KV的變頻高壓測量。

     但是實際上扭矩傳感器在其額定扭矩值的20%左右已經沒有精度可言了，測功機用兩臺同樣電機對拖實現的加載要領安置更簡略，控制更便捷，可以測量直流和頻帶較寬是其緊張?zhí)匦�，現在LEM公司官網公開的最高電壓的霍爾傳感器是Lv200-AW/2/6400，最高測量電壓為6400Vrms，而且可以定制10KV的傳感器，但是6400V的傳感器帶寬只有700Hz，精度是1%。